ismael´s modelleisenbahnseiten

Dezember 2000 / Januar 2001

		Die Landschaft wurde mit Styroporplatten vorgeformt. Der gehaltene Teil ist abnehmbar, um Zugriff zum Schattenbahnhof zu haben.

		Der fertige Styroporaufbau. Die Landschaftszüge sind bereits deutlich sichtbar.

		Die Kanten werden mit dem Bunsenbrenner (anderer Aufsatz auf den Gaslötkolben) abgeschmelzt. Eine gute Durchlüftung des Raumes ist von Vorteil!

		Vorne sind die Ecken bereits abgeschmelzt, die hinteren Ecken müssen noch daran glauben...

		Die Gleise werden vor den Gips- und Leimarbeiten mit einem Papierabdeckband abgedeckt.

		Die erste Gipslage wird auf das Styropor aufgebracht.

		Auf die feuchte Gipslage kommt eine dünne Vlieslage um dem Bau mehr Stabilation zu geben. Danach kommt eine weitere Schicht Gips.

		Hier wird auf den fertig vergipsten Unterbau eine dicke Gipsschicht für einen Felsen aufgetragen.

		Der Halbtrockene Gips wird mit einem Holzstemmeisen bearbeitet um eine schöne Felsimitation zu erhalten.

		Der entstandene Felsen wird mit weiß-schwarzer (durchzogenes grau) Farbe grundiert.

		Vor dem Bahndamm wird eine Straße errichtet. Auf dem grauen Untergrund wird feiner Quarzsand gestreut. Das ergibt eine feine aufgerauhte Oberfläche.

		Die ersten Grasfasern werden aufgetragen. Dazu haben wir auf den Untergrund Leim aufgetragen und die Streufasern eingedrückt. Nach dem Trocknen wurde der "Rasen" nochmals mit Leim eingestrichen und erneut begrünt. Danach gibt es keine durchsichtbaren Flecken mehr.

		Während der Trocknungsphasen werden die Häuschen ein wenig gealtert und bekommen ein paar "Balkonblumen".

		Der herausnehmbare Anlagenteil mit farblich grundierten Felsen.

		Der hintere Teil ist bereits fertig begrünt. Es fehlen jedoch noch alle Ausstattungsdetails.

		Der Felsen, der bereits farblich fertig behandelt ist.

		Dieser Felsen erhält gerade seinen letzten farblichen Schliff. Mit einem Schwamm wird auf die erhabenen Stellen ein heller Farbton aufgetragen.

		Fertig begrünt und der abnehmbare Teil ist bereits eingesetzt.

		Eine Steinmauer für den abnehmbaren Teil wird in Gips geritzt.

		Die ersten Bäumchen sind gepflanzt und die Steinmauer schon einbebaut.

		Blick auf den Bauernhof im hinteren Anlagenteil.

		Das Ergebnis kann sich sehen lassen! Die Begrünung ist fertig. Das Tunnelportal ist Marke Eigenbau und den modernen Neubaustreckenportalen nachempfunden.

		Blick auf den Bahndamm und zwei Familienhäuschen von Kibri. Hier sind die Laubbaume aus selbstgedrillten Drahtgeflecht und Foliage gut zu sehen.

		Blick auf den mächtigen Felsen über dem Tunnelportal.